General Motors : l’entente de principe ratifiée
Ces nouvelles conventions collectives concernent plus de 4600 salariés du secteur automobile en Ontario..
Le syndicat Unifor, qui représente les salariés de General Motors (GM) au Canada, a annoncé que ses membres avaient approuvé à une très large majorité les nouvelles conventions collectives proposées par l’entreprise. Ces accords, valables trois ans, ont été ratifiés par 80,5 % des salariés des usines d’Oshawa, de St. Catharines et de Woodstock, et par 96,5 % de ceux de l’usine CAMI à Ingersoll. Ces conventions prévoient une augmentation significative des salaires horaires : 50,20 $ pour les ouvriers de production à temps plein et 62,71 $ pour les ouvriers qualifiés. Les négociations, menées par Unifor, ont débuté début août 2026, peu après la conclusion d’un accord similaire avec Ford.
Les nouvelles conventions collectives de GM prévoient des hausses de salaire annuelles de 3 %, alignées sur celles obtenues avec Ford. Cette mesure vise à soutenir le pouvoir d’achat des salariés dans un contexte économique difficile. En plus des augmentations régulières, les accords incluent des primes exceptionnelles : une prime de productivité et de qualité de 10 000 $ pour les membres éligibles, ainsi qu’une prime de fin d’année de 2 000 $. Ces avantages s’ajoutent à une indemnité de vie chère, renouvelée dans le cadre de l’accord. Ces mesures reflètent une volonté de renforcer la stabilité financière des travailleurs du secteur automobile canadien.
L’accord entre Unifor et GM prévoit plus d’un milliard de dollars d’investissements dans les sites canadiens du constructeur. À Oshawa, 144 millions de dollars supplémentaires seront consacrés à la production du camion GMC Sierra Heavy-Duty de nouvelle génération, s’ajoutant à un investissement déjà annoncé de 343 millions de dollars pour moderniser la fabrication de camions. À St. Catharines, 215 millions de dollars seront investis pour faire de cette usine le seul fournisseur d’une boîte de vitesses de nouvelle génération, tandis que 691 millions de dollars avaient déjà été annoncés pour la production du moteur V8 de sixième génération. Ces investissements visent à moderniser les sites et à renforcer la compétitivité de GM au Canada.
Les négociations entre Unifor et GM se sont déroulées dans un contexte économique tendu. L’usine CAMI d’Ingersoll était à l’arrêt, et la majorité de ses salariés étaient en chômage technique depuis plusieurs mois. Le syndicat a insisté pour que la production reprenne, tout en soulignant que GM avait désigné cette usine comme prioritaire pour obtenir des contrats de défense avec les Forces armées canadiennes. Pour soutenir les salariés en attendant une reprise, GM a prolongé les indemnités de chômage partiel. Ces mesures temporaires visent à préserver l’emploi et la stabilité sociale dans un secteur en mutation.
La présidente nationale d’*Unifor*, *Lana Payne*, a salué les accords comme une avancée majeure pour les salariés et l’industrie automobile canadienne, soulignant que ces investissements soutiennent une main-d’œuvre qualifiée et renforcent la présence de *GM* au Canada. De son côté, le président et directeur général de *GM Canada*, *Jack Uppal*, a déclaré que ces accords offraient une base solide pour l’avenir de l’entreprise, en soutenant à la fois les salariés et les activités de production. Les deux parties ont mis en avant leur engagement à préserver des emplois stables et à moderniser les sites industriels.
