La règle du feu tricolore a changé : vous risquez 200€ d’amende en cas de non respect
Une vraie nouveauté arrive dans quelques jours..
À partir du 1er octobre 2026, l'Espagne applique une modification majeure concernant la gestion des feux tricolores. Jusqu'à présent, le feu orange clignotant permettait aux véhicules de poursuivre leur route avec prudence, même lorsque le feu piéton était au vert. Cette situation créait une ambiguïté sur la priorité à accorder aux piétons. Désormais, une phase de feu rouge fixe obligatoire précédera systématiquement le feu orange clignotant. L'objectif est d'éliminer toute confusion, notamment lors des virages ou dans les zones à visibilité réduite. Cette réforme s'inscrit dans le cadre du décret royal 518/2026, émis par la Direction générale du trafic (DGT), l'organisme espagnol chargé de la régulation de la circulation routière.
Le non-respect de cette nouvelle règle sera sanctionné comme un franchissement de feu rouge classique. Les conducteurs s'exposent à une amende de 200 euros et au retrait de quatre points sur leur permis de conduire. Cette mesure vise à renforcer la sécurité routière en clarifiant les priorités aux intersections. Les municipalités espagnoles doivent reprogrammer leurs feux tricolores pour se conformer à cette nouvelle réglementation avant la date limite du 1er octobre 2026. Aucune tolérance ne sera appliquée pour les conducteurs ne respectant pas cette règle.
Le feu orange clignotant, aussi appelé feu ambre dans certains pays, est un signal lumineux utilisé pour indiquer une transition entre le feu vert et le feu rouge. Historiquement, il permettait aux conducteurs de ralentir progressivement avant de s'arrêter, tout en laissant la possibilité de poursuivre leur route si la manœuvre était sûre. En Espagne, son utilisation concomitante avec un feu piéton au vert créait une situation où les priorités n'étaient pas clairement définies. La DGT a donc décidé de supprimer cette ambiguïté en imposant une phase de feu rouge fixe avant l'activation du feu orange clignotant.
Cette réforme devrait améliorer la fluidité du trafic dans les zones urbaines et périurbaines. En supprimant les situations où les feux piétons et les feux véhicules pouvaient être simultanément au vert ou en phase orange, les risques de conflits seront réduits. Les carrefours où la visibilité est limitée, comme ceux avec des virages serrés, bénéficieront particulièrement de cette clarification. Les conducteurs devront désormais adapter leur comportement en respectant strictement les phases de feu, ce qui pourrait entraîner une légère augmentation des temps d'attente pour certains usagers.
Une étude publiée en 2023 par la revue *IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems* propose d'ajouter une quatrième couleur, le blanc, aux feux tricolores pour les véhicules autonomes. Ce signal indiquerait aux conducteurs de suivre le véhicule devant eux, en utilisant la communication V2X (*vehicle-to-everything*). Cette technologie permettrait aux voitures connectées de communiquer entre elles et avec les feux pour optimiser le trafic en temps réel. Selon les chercheurs, si 30 % des véhicules étaient autonomes, les délais d'attente aux feux pourraient diminuer de 10,7 %, et jusqu'à 94 % dans un scénario où la majorité des véhicules seraient connectés. Cette innovation réduirait également la consommation de carburant et les émissions polluantes.
