Révolution dans la livraison de repas : Uber s’offre Delivery Hero pour 12, 7 milliards d’euros

Le géant américain de la mobilité Uber a annoncé le 16 juillet 2026 le rachat de l’entreprise allemande Delivery Hero pour un montant de 12,7 milliards d’euros. Cette opération représente une offre de 41,50 euros par action, soit une prime d’environ 34 % par rapport à la moyenne des cours en Bourse des trois derniers mois. Uber détient déjà 25 % de Delivery Hero et dispose d’instruments financiers lui donnant accès à 11,8 % supplémentaires. Une fois l’acquisition finalisée, Uber contrôlera près de 53 % du capital de Delivery Hero. L’opération est prévue pour 2027, sous réserve de l’approbation des régulateurs. Pour limiter les risques de concurrence, une partie des activités de Delivery Hero (notamment en Turquie et dans plusieurs pays européens) sera vendue séparément à un fonds new-yorkais, SSW Partners, pour 1,4 milliard d’euros.

Fondé à Berlin en 2011, Delivery Hero est un groupe spécialisé dans la livraison de repas à domicile. Il opère aujourd’hui dans une soixantaine de pays répartis sur quatre continents. Contrairement à d’autres plateformes qui utilisent une seule application mondiale, Delivery Hero fonctionne comme une maison-mère détenant plusieurs marques locales adaptées à chaque marché. Par exemple, en Europe, il possède Glovo (présent dans une vingtaine de pays comme l’Italie ou l’Espagne), foodora (Autriche, Suède, Norvège) ou encore Yemeksepeti en Turquie. En Asie, ses marques incluent foodpanda (Malaisie, Singapour) ou Baemin (Corée du Sud). En Amérique latine, il détient PedidosYa. Cette stratégie permet à Delivery Hero de s’adapter aux préférences locales tout en bénéficiant d’une présence mondiale.

Avec ce rachat, Uber et Delivery Hero formeront ensemble la plus grande plateforme de mobilité et de livraison de repas hors de Chine, avec une présence dans 99 pays. Ce rapprochement s’inscrit dans un mouvement de consolidation du secteur, où les acteurs isolés peinent à rivaliser face à quelques géants. Par exemple, en 2025, le groupe néerlandais Prosus avait déjà racheté Just Eat Takeaway pour 4,1 milliards d’euros, tandis que l’américain DoorDash avait acquis Deliveroo pour 2,9 milliards de livres. Delivery Hero, sous pression de ses actionnaires pour améliorer sa rentabilité, a choisi de s’allier à un partenaire solide, selon les propos de Kristin Skogen Lund, présidente du conseil de surveillance du groupe allemand. L’opération vise à sécuriser sa compétitivité future dans un marché très concurrentiel.

L’acquisition de Delivery Hero par Uber doit encore obtenir l’aval des régulateurs, une étape qui pourrait prendre du temps. Pour rassurer les autorités et les salariés, Uber a pris plusieurs engagements. Le siège berlinois de Delivery Hero sera maintenu, sans suppression de postes, au moins jusqu’en 2029. Par ailleurs, le groupe a promis d’investir 2 milliards d’euros en Allemagne sur cinq ans. Ces mesures visent à atténuer les craintes liées à une possible réduction des effectifs ou à une centralisation excessive des activités. La clôture de l’opération, initialement prévue plus tôt, a été repoussée à 2027, ce qui suggère un examen approfondi des autorités de concurrence. Le secteur de la livraison de repas reste un domaine où les fusions et acquisitions sont scrutées de près pour éviter les abus de position dominante.