Un orage « extrêmement dangereux » s'abat sur Toronto, selon Environnement Canada
Le Centre des opérations d'urgence de la ville a été activé dès ce matin..
Environnement Canada a émis une alerte météorologique de niveau rouge pour la région de Toronto le 2 septembre 2026, qualifiant l’orage de « extrêmement dangereux ». Cette alerte, la plus élevée, indique un risque immédiat de phénomènes violents comme des vents destructeurs, des pluies intenses et de la grêle de grande taille. L’alerte a ensuite été rétrogradée en niveau orange, mais les conditions restent dangereuses. Une cellule orageuse violente peut provoquer des rafales dépassant 100 km/h, capables d’arracher des toits ou de renverser des arbres. Même sans tornade, ces vents peuvent causer des dégâts matériels importants et des situations à haut risque pour les habitants.
La tempête a causé des dégâts considérables à Toronto et ses environs. Environ 65 000 pannes d’électricité ont été recensées par Hydro-Toronto, une entreprise responsable de la distribution d’électricité dans la région. Les vents violents ont également provoqué la chute de nombreux arbres et de lignes électriques au sol, créant des dangers supplémentaires. Un bâtiment à Brampton a vu son toit arraché par les rafales, et des débris se sont répandus sur plusieurs rues. Les inondations ont submergé des routes, forçant la fermeture de l’autoroute Don Valley entre les rues Bayview et Bloor ainsi que l’autoroute Gardiner. À l’aéroport Pearson de Toronto, des dizaines de vols ont été retardés ou annulés en raison des conditions météo.
Les autorités ont multiplié les mises en garde pour les automobilistes. La Police provinciale de l’Ontario (PPO) et la police de Toronto ont demandé aux conducteurs d’éviter les déplacements non essentiels et de respecter les fermetures de routes. Traverser des flaques d’eau ou des chaussées inondées est particulièrement dangereux, car leur profondeur est difficile à évaluer et peut cacher des courants ou des nids-de-poule. La visibilité réduite et les routes glissantes aggravent les risques d’accidents. Plusieurs intersections, comme celles de la rue Jane et de l’autoroute 7, sont submergées, obligeant les autorités à les fermer temporairement.
La mairesse de Toronto, Olivia Chow, a activé le Centre des opérations d’urgence de la ville pour coordonner les interventions. Les équipes municipales et les services de secours sont sur le terrain pour gérer les arbres tombés, les lignes électriques au sol et les inondations. Les citoyens sont invités à signaler les urgences en composant le 911, tandis que les situations non urgentes (comme des branches tombées) peuvent être signalées au 311 ou via le site web de la ville. La Commission de transport en Ontario (CTT) a suspendu le service de la ligne de métro 1 à la station St.Patrick, inondée, et travaille à rétablir les autres lignes perturbées par les débris ou les inondations.
Plusieurs organismes ont publié des recommandations pour assurer la sécurité des habitants. Hydro-Toronto rappelle de ne jamais toucher aux lignes électriques tombées au sol et de signaler immédiatement tout danger au 416 542-8000. La PPO conseille de ralentir, d’augmenter la distance de sécurité avec les autres véhicules et d’éviter les zones inondées. Pour les voyageurs, l’aéroport Pearson de Toronto recommande de vérifier le statut de leur vol avant de s’y rendre. Les sites 511on.ca et municipal511.ca permettent de consulter les fermetures de routes et les conditions de circulation en temps réel.
La situation évolue rapidement, avec des alertes et des fermetures qui peuvent être mises à jour en temps réel. Colette Kennedy, météorologue à la CBC, a souligné qu’une alerte rouge implique une action immédiate pour se mettre à l’abri. Les cellules orageuses violentes peuvent générer des vents destructeurs même sans formation de tornade. Environnement Canada continue de surveiller la situation et rappelle que des orages dangereux, produisant de la grêle de grosse taille et des pluies fortes, restent possibles dans les heures à venir.
