Les ingénieurs du gouvernement québécois votent en faveur de la proposition de règlement
La nouvelle convention collective sera en vigueur jusqu'en 2030..
Les ingénieurs travaillant pour le gouvernement du Québec ont approuvé à une très large majorité une proposition de règlement mettant fin à leur conflit de travail. Le vote s'est déroulé sur plusieurs jours et s'est terminé le mardi 25 août 2026 en fin d'après-midi. Parmi les 1 900 ingénieurs membres de l'Association professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec (APIGQ), 91,6 % ont voté en faveur de cette proposition, avec un taux de participation de 92,7 %. Cette convention collective, qui avait expiré depuis plus de trois ans, sera donc renouvelée pour une durée de sept ans, jusqu'en 2030. L'APIGQ est une organisation indépendante des syndicats traditionnels, ce qui signifie qu'elle négocie directement avec l'employeur public sans intermédiaire syndical classique.
Les négociations pour renouveler la convention collective des ingénieurs du gouvernement québécois ont été marquées par des tensions importantes. En 2025, les ingénieurs avaient déjà organisé des débrayages, puis une grève illimitée à partir du 6 juillet 2026, incluant des services essentiels. Cette grève a duré jusqu'au 17 août 2026, moment où le syndicat a accepté de soumettre la proposition de règlement à ses membres pour un vote. Selon les associations de constructeurs de routes et de génie-conseil, cette grève a ralenti ou paralysé 150 chantiers dans la province. Le président de l'APIGQ, Marc-André Martin, a exprimé une certaine amertume face à la nécessité de recourir à la grève, estimant que le conflit aurait pu être évité par des négociations plus rapides ou plus constructives.
La proposition de règlement acceptée par les ingénieurs prévoit des améliorations salariales comparables à celles du secteur public québécois. Elle inclut également des mesures spécifiques pour les ingénieurs en début de carrière, les ingénieurs seniors, ainsi que des ajustements pour réduire les tâches administratives qui leur sont confiées. Cependant, certains désaccords persistent et seront portés devant les tribunaux pour résolution. Marc-André Martin, président de l'APIGQ, a souligné que malgré la satisfaction générale, le résultat reste mitigé en raison des trois années de retard dans le renouvellement de la convention et des six semaines de grève. Le ministre du Travail, Jean Boulet, s'est félicité de cette issue, la qualifiant de résultat d'un important travail de dialogue après la médiation-conciliation qui a mené à cette proposition.
Les ingénieurs concernés travaillent principalement au ministère des Transports, mais aussi aux ministères des Ressources naturelles, de l'Environnement, de la Cybersécurité et des Affaires municipales. Leur convention collective, d'une durée exceptionnellement longue de sept ans, vise à stabiliser leurs conditions de travail jusqu'en 2030. L'APIGQ, en tant qu'association professionnelle indépendante, représente leurs intérêts face au gouvernement québécois. Le conflit a mis en lumière des tensions entre les ingénieurs et l'employeur public, avec des accusations de *manque de bonne foi* dans les négociations, selon un tribunal. Les associations de constructeurs et de génie-conseil ont également été affectées par les perturbations causées par la grève, soulignant l'impact économique et logistique de ce conflit pour le secteur public québécois.
