Ottawa débloque 100 M$ pour réduire les coûts de transport de l’acier canadien
Le programme restera en vigueur jusqu'à l'été 2027, ou jusqu'à épuisement des fonds disponibles..
Le gouvernement du Canada a annoncé le lancement d’un programme de soutien financier de 100 millions de dollars canadiens (M$) destiné à réduire les coûts de transport de l’acier produit au pays. Cette initiative, appelée Programme de soutien aux secteurs des produits de base, vise à subventionner les frais d’acheminement de l’acier canadien entre les provinces. Pour en bénéficier, les entreprises doivent transporter leur acier par voie ferroviaire ou maritime, avec une remise de 50 % sur les frais d’expédition. Le programme est entré en vigueur immédiatement et sera accessible pendant un an maximum, ou jusqu’à épuisement des fonds. L’annonce a été faite par Steven MacKinnon, ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes, lors d’un événement à Hamilton, une ville majeure de l’industrie sidérurgique canadienne en Ontario.
Pour être éligible à la subvention, l’acier transporté doit être entièrement produit au Canada et circuler entre deux destinations canadiennes. Dans le cas du transport ferroviaire, la remise s’applique uniquement aux expéditions par wagons complets, c’est-à-dire lorsque le train transporte une quantité importante d’acier sans mélange avec d’autres marchandises. Pour le transport maritime, la subvention concerne les cargaisons non transportées dans des conteneurs, comme les cargaisons en vrac. Ces règles visent à cibler les flux logistiques les plus lourds et à soutenir directement les producteurs locaux. Le gouvernement précise que les produits importés ou réexportés ne sont pas concernés par cette aide.
L’objectif principal de ce programme est d’accroître la compétitivité de l’industrie sidérurgique canadienne en réduisant ses coûts logistiques. Steven MacKinnon a souligné que cette mesure permettra aux entreprises de renforcer leur présence sur le marché intérieur, en facilitant l’accès aux clients canadiens. Le ministre a également évoqué l’importance de promouvoir les produits fabriqués au Canada, tant pour les consommateurs que pour les achats publics. Cette initiative s’inscrit dans un contexte où l’industrie canadienne de l’acier est confrontée à des défis commerciaux, notamment les tarifs douaniers imposés par les États-Unis, qui pénalisent les exportateurs canadiens.
L’annonce a été faite à Hamilton, une ville symbolique pour l’industrie sidérurgique canadienne, où la députée locale Lisa Hepfner a rappelé l’impact des mesures protectionnistes américaines sur les producteurs locaux. Ces *tarifs douaniers* américains, qui taxent les importations d’acier en provenance du Canada, ont créé de l’incertitude pour les entreprises canadiennes. Le programme de subvention intervient alors que le gouvernement fédéral a récemment prolongé les *contingents tarifaires* sur l’acier, une mesure temporaire limitant les quantités d’acier importé pour protéger l’industrie locale. Transports Canada a également indiqué qu’un volet d’aide similaire pour le secteur forestier était en préparation.
