Article externe

Les débuts prometteurs de la voiture électrique au XIXᵉ siècle

<name>Gilles Garel, Professeur titulaire de la chaire de gestion de l’innovation, Conservatoire national des arts et métiers (CNAM)</name> <foaf:homepage rdf:resource="https://theconversation.com/profiles/gilles-garel-574050"/>· 28 mai 2026

À droite, la *Jamais Contente* de Camille Jenatzy, première voiture à avoir franchir la vitesse de 100 km/h. À gauche, un taxi new-yorkais Electrobat, modèle construit en 1894 par l’ingénieur mécanique Henry G. Morris et le chimiste Pedro G. Salom. Max de Nansouty/New York Tribune , CC BY On n…

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