Allons-nous vers une « corridorisation » du monde ?

<p><strong>Les grandes puissances déploient des initiatives de connectivité qui redessinent la carte du monde. La Chine avec ses Nouvelles Routes de la soie, l’Union européenne et son Global Gateway, les États-Unis et le G7 à travers le Build Back Better World ou B3W/PGII… Tous ces projets traduisent une même ambition : organiser, sécuriser et contrôler l’internationalisation de l’économie, plutôt que la subir.</strong></p> <hr> <p>Depuis plusieurs années, il semblerait que l’ère de la « mondialisation heureuse » soit dépassée, ou, <em>a minima</em>, que cet inexorable mouvement d’interconnexion croissante ait cessé d’apparaître comme une réalité universelle.</p> <p>Nourrie par des chocs exogènes – rivalité commerciale sino-américaine, pandémie de Covid-19, guerre en Ukraine ou encore tensions autour du détroit d’Ormuz –, cette perception découle surtout d’un phénomène plus discret de <a href="https://theconversation.com/la-mondialisation-entre-amis-ou-la-grande-fragmentation-de-les