La version du FSD pour Tesla HW3 a grillé l’ordinateur embarqué de certains propriétaires
Avec le déploiement du FSD Lite sur les Tesla dotées de la brique matérielle « HW3 », de plus en plus de propriétaires témoignent de problèmes rencontrés pendant l'utilisation du logiciel. La plupart expliquent recevoir des alertes de surchauffe de l'ordinateur embarqué et certains assurent même avoir leur système complètement hors service..
Une version récente du logiciel Full Self-Driving (FSD) de Tesla, conçu pour la conduite autonome, a causé des dysfonctionnements majeurs sur les véhicules équipés du matériel Hardware 3 (HW3). Le FSD est un système avancé d’assistance à la conduite développé par Tesla, permettant une autonomie de niveau 2 à 4 selon les conditions. Le HW3 désigne la troisième génération de l’ordinateur embarqué de Tesla, chargé de traiter les données des capteurs et de faire fonctionner les fonctions autonomes. Dans ce cas précis, une mise à jour logicielle du FSD aurait provoqué une surchauffe ou une surcharge électrique, endommageant définitivement l’ordinateur embarqué de certains propriétaires de Tesla HW3.
Les propriétaires des Tesla HW3 concernés par ce problème ont vu leur ordinateur embarqué tomber en panne de manière irréversible. Cela signifie que les fonctions avancées de conduite autonome, comme le stationnement automatique ou la gestion des embouteillages, ne sont plus opérationnelles. Tesla n’a pas encore communiqué le nombre exact de véhicules affectés, mais plusieurs témoignages d’utilisateurs rapportent des pannes similaires après l’installation de la dernière version du FSD. Les propriétaires doivent désormais faire réparer ou remplacer leur ordinateur embarqué, une opération coûteuse et potentiellement longue, car elle nécessite une intervention en atelier agréé Tesla.
Tesla n’a pas encore officiellement réagi à cette série de pannes, mais des discussions sur les forums et réseaux sociaux suggèrent que l’entreprise pourrait proposer une solution sous forme de mise à jour logicielle ou de remplacement de l’ordinateur embarqué. Historiquement, Tesla a déjà connu des problèmes similaires avec ses mises à jour logicielles, notamment en 2020 et 2022, où des bugs avaient entraîné des dysfonctionnements partiels ou totaux des systèmes autonomes. Les propriétaires concernés sont invités à contacter le service client Tesla pour signaler leur problème et obtenir une assistance, bien que les délais de traitement ne soient pas encore connus.
Ce problème survient dans un contexte où Tesla pousse activement ses clients à adopter les dernières versions de son logiciel FSD, souvent présentées comme des améliorations majeures pour la sécurité et le confort de conduite. Le FSD est proposé en option payante, avec un abonnement mensuel de 199 € en France en 2026. Cependant, ces mises à jour ne sont pas toujours exemptes de risques, comme en témoignent les pannes répétées signalées par les utilisateurs. Tesla met régulièrement à jour ses systèmes pour corriger des bugs ou ajouter de nouvelles fonctionnalités, mais certaines mises à jour peuvent introduire de nouveaux problèmes techniques, notamment sur du matériel ancien comme le HW3.
