Vol record pour Airbus : plus de 24 heures sans escale pour son A350-1000

Un avion Airbus A350-1000ULR a établi un nouveau record en réalisant un vol sans escale de 24 heures et 24 minutes.

Ce trajet a relié Melbourne, en Australie, à Toulouse, en France, sur une distance de 23 076 kilomètres.

Deux levers et deux couchers de soleil ont été observés par l'équipage pendant ce vol d'essai.

L'appareil a décollé de Melbourne le lundi 27 juillet à 17 h 27, heure locale (7 h 27 GMT), et s'est posé à Toulouse le mardi 28 juillet à 9 h 52 (7 h 52 GMT).

Ce vol dépasse le précédent record détenu par Singapore Airlines pour un trajet commercial, qui reliait Singapour à New York sur 15 350 kilomètres en plus de 18 heures.

Ce vol d'essai avait pour but principal de tester les modifications apportées à l'avion pour les vols de très longue durée.

Parmi ces modifications figuraient une architecture optimisée des réservoirs de carburant, afin d'augmenter l'autonomie de l'appareil, ainsi que des équipements destinés à améliorer le confort des passagers.

Ces équipements incluaient une cabine plus silencieuse, un éclairage réglable pour atténuer les effets du décalage horaire, et un système de renouvellement de l'air amélioré.

L'équipage était composé de huit membres du département des essais en vol d'Airbus, de deux pilotes de la compagnie Qantas, ainsi que de deux ingénieurs de conception d'Airbus.

L'avion a survolé trois continents (l'Australie, l'Amérique du Nord et l'Europe) ainsi que deux océans (le Pacifique et l'Atlantique) lors de son trajet.

Ce vol simulait une future liaison commerciale envisagée par Qantas entre Londres et Sydney, prévue pour octobre 2027.

Qantas a commandé 12 appareils de type A350-1000ULR, une version spécialement conçue pour les vols ultra-longs.

Initialement, cette ligne devait être lancée en 2025, mais elle a été reportée à avril 2027, puis à octobre 2027.

La compagnie a également commandé 12 autres A350-1000 pour des vols long-courriers moins exigeants.

Ce vol record illustre les avancées technologiques dans le domaine de l'aviation long-courrier.

L'A350-1000ULR est conçu pour réduire les contraintes des vols très longs, tant pour les passagers que pour l'équipage, en améliorant le confort et l'efficacité énergétique.

Ce type de vol est suivi de près par l'industrie aéronautique, car il repousse les limites des avions commerciaux actuels.

Le vol a également été le plus suivi sur le site Flightradar24, ce qui témoigne de l'intérêt du public et des professionnels pour ces innovations.