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18 décès « de trop » sur les routes du Québec lors des vacances de la construction

ICI Radio-Canada · mis à jour il y a 4 h

Le bilan se stabilise depuis 10 ans, mais la majorité des décès de 2026 pouvaient être évités, juge la SAAQ..

Bilan des vacances

Pendant les deux semaines des vacances de la construction au Québec en 2024, 18 personnes sont décédées sur les routes, un chiffre inférieur à l’année record de 2025 où 35 décès avaient été enregistrés. Malgré cette amélioration, les autorités estiment que ce bilan reste inacceptable. La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), la Sûreté du Québec (SQ) et l’Association des directeurs de police du Québec (ADPQ) soulignent que ces accidents, dont 15 étaient des collisions, auraient pu être évités. Les vacances de la construction désignent une période de deux semaines en juillet où de nombreux Québécois prennent leurs congés estivaux, entraînant une augmentation du trafic routier. Les autorités rappellent que chaque décès sur la route est un drame pour les proches des victimes.

Causes des accidents

Selon les enquêtes menées par la SAAQ, la SQ et l’ADPQ, au moins un facteur humain est à l’origine de chaque accident mortel survenu pendant cette période. Les causes principales identifiées sont la vitesse excessive, la distraction au volant (comme l’utilisation du téléphone) et la conduite avec les facultés affaiblies (sous l’emprise de l’alcool ou de drogues). Simon-Pierre Poulin, porte-parole de la SAAQ, précise que ces facteurs relèvent de choix individuels et que les comportements dangereux pourraient être évités. La SAAQ rappelle que ces éléments sont sous le contrôle des conducteurs, ce qui rend ces accidents particulièrement regrettables.

Responsabilité collective

Les autorités insistent sur le fait que la sécurité routière est une responsabilité partagée entre tous les usagers de la route. Jonathan Ménard, inspecteur-chef de la SQ, souligne que chaque accident a des conséquences profondes pour les familles, les amis et les collègues des victimes. L’ADPQ, représentée par Louise Bonneau, responsable de la sécurité routière, reconnaît que la majorité des conducteurs adoptent des comportements plus prudents, ce qui montre l’efficacité des campagnes de sensibilisation et des interventions policières. Ces efforts collectifs contribuent à réduire le nombre d’accidents, mais chaque décès reste un échec à prévenir.

Tendance sur 10 ans

Sur la dernière décennie, le nombre de morts sur les routes du Québec pendant les vacances de la construction est resté relativement stable, à l’exception de l’année 2025 qui a marqué un pic avec 35 décès. Simon-Pierre Poulin, de la SAAQ, espère que cette année anormale ne se reproduira pas, mais souligne qu’il faut rester vigilant. Bien que le bilan de 2024 soit moins lourd, il rappelle que l’été n’est pas terminé et que les risques persistent. Les autorités appellent donc à maintenir les précautions, notamment pour les usagers de la route qui commencent leurs vacances.

Ce que ça pourrait changer

Plusieurs acteurs clés interviennent pour analyser et prévenir les accidents routiers au Québec. La *SAAQ* (Société de l’assurance automobile du Québec) est l’organisme public responsable de la sécurité routière et de l’assurance automobile. La *SQ* (Sûreté du Québec) est la force policière provinciale qui enquête sur les accidents et intervient sur les routes. L’*ADPQ* (Association des directeurs de police du Québec) représente les services policiers locaux. Ensemble, ces organisations diffusent un message commun : chaque accident est le résultat de choix individuels et a des conséquences irréversibles sur les proches des victimes. Leur objectif est de rappeler que la prudence au volant sauve des vies.

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