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Arctique : la Chine inaugure une “route de la soie polaire” vers l’Europe

Courrier International· 18 août 2026

Le porte-conteneurs “Dubai Tower” a inauguré, le 15 août, la liaison régulière de 5 000 kilomètres entre la Chine et l’Europe via l’Arctique. Alors que des menaces planent sur la navigation dans le golfe Arabo-Persique et en mer Rouge, de plus en plus d’armateurs sont intéressés par cette route mar…

Résumé

Nouvelle route maritime

Le 15 août 2026, la Chine a lancé une nouvelle liaison maritime régulière entre l’Asie et l’Europe via l’Arctique, appelée route de la soie polaire ou Route maritime du Nord-Est.

Cette route, longue de 5 000 kilomètres, relie le port chinois de Ningbo-Zhoushan au port britannique de Felixstowe en seulement 20 jours, soit deux fois moins que les trajets traditionnels passant par le canal de Suez (40 jours) ou le cap de Bonne-Espérance (50 jours).

Le premier navire à emprunter cette route est le porte-conteneurs Dubai Tower, exploité par la compagnie chinoise Sea Legend.

Cette initiative marque un tournant dans l’histoire du transport maritime arctique, avec des avantages majeurs en termes de temps et de coûts, mais aussi des défis logistiques et géopolitiques.

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