Trump menace de frapper l’Iran « très fort »

Lors d’un conseil des ministres à Camp David le vendredi, Donald Trump, président des États-Unis, a menacé l’Iran de représailles militaires « très fortes ».

Il a déclaré que les États-Unis frapperaient si violemment que l’Iran finirait par capituler, en utilisant les mots : « Nous les frapperons très fort et, à un moment, ils diront : ‘Nous n’en pouvons plus’ ».

Cette déclaration intervient alors que le conflit entre les États-Unis, Israël et l’Iran, déclenché le 28 février 2026, s’enlise sans issue visible.

Trump a exprimé sa frustration face à l’absence de progrès dans les négociations, malgré les médiations en cours.

Les États-Unis envisagent des frappes massives, notamment contre des infrastructures énergétiques iraniennes, comme des raffineries de pétrole ou des centrales électriques, pour forcer Téhéran à négocier.

Selon le Wall Street Journal et CBS News, les États-Unis et Israël préparent une nouvelle campagne de bombardements contre l’Iran, potentiellement dès le week-end.

Ces frappes pourraient cibler des infrastructures énergétiques, comme des raffineries ou des centrales électriques, pour affaiblir l’économie iranienne et contraindre son gouvernement à céder.

Cependant, plusieurs conseillers de la Maison-Blanche ont exprimé des réserves lors du conseil des ministres, indiquant que Donald Trump n’a pas encore donné son feu vert définitif.

Si ces frappes étaient lancées, ce serait la première fois qu’Israël participe activement aux bombardements depuis le début de la guerre, en dehors de la phase initiale.

La décision finale dépendra des évaluations des risques et des gains politiques.

Samedi matin, un pétrolier a été frappé par un projectile non identifié au large de la côte d’Oman, près de la ville de Limah et à l’entrée du détroit d’Ormuz.

Le projectile a endommagé la salle des machines du navire, mais aucune victime n’a été recensée.

Le détroit d’Ormuz est une voie maritime stratégique, car il permet le passage de près de 20 % du commerce mondial de pétrole.

L’incident survient dans un contexte de tensions accrues, l’Iran ayant récemment verrouillé partiellement ce détroit en imposant des droits de passage et en autorisant uniquement les navires longeant ses côtes.

Cette mesure a déjà réduit de 77 % le trafic maritime dans le détroit, passant de 5 navires par jour à seulement 5 navires concentrés dans une zone spécifique.

Depuis le 7 juillet 2026, l’Iran a mis en place un blocus partiel du détroit d’Ormuz, une voie maritime essentielle pour le transport des hydrocarbures.

Téhéran impose désormais des droits de passage aux navires et limite le trafic aux routes longeant ses côtes, ce qui perturbe gravement le commerce international.

Selon la plateforme Kpler, spécialisée dans l’analyse des données maritimes, le nombre de traversées du détroit a chuté de 77 % en une journée, tombant à seulement 5 navires par jour.

Cette situation crée une incertitude pour les opérateurs maritimes, qui surveillent de près l’évolution du conflit et les éventuelles négociations diplomatiques.

Le détroit d’Ormuz est crucial, car il relie le golfe Persique au golfe d’Oman et à la mer d’Arabie.

Le Pakistan, qui joue un rôle de médiateur dans le conflit, a assuré que les négociations entre les États-Unis, Israël et l’Iran se poursuivaient, malgré l’escalade militaire.

Cependant, Donald Trump a montré des signes de frustration face à l’enlisement du conflit, estimant que les frappes actuelles ne suffisent pas à faire plier l’Iran.

Les États-Unis et Israël ont réaffirmé leur refus de voir l’Iran se doter d’une arme nucléaire, une position qui alimente les tensions régionales.

Par ailleurs, l’Iran a revendiqué des attaques de drones contre des cibles en Bahreïn, en Jordanie et au Koweït, tandis que l’armée américaine a intercepté des missiles iraniens, illustrant l’extension géographique du conflit.